6月份南方梅雨季節(jié)來臨，且高溫天氣增多，天津鋼管廠市場季節(jié)性需求預(yù)期減弱，多數(shù)商家對于后市行情并不樂觀，而目前鋼價的堅挺就在于各地限產(chǎn)消息對于市場的刺激，疊加期螺價格的震蕩趨強，鋼廠挺價，而后續(xù)鋼價能否逐步上揚，再來一波大行情呢?認為，就目前的情況來看，鋼價短期震蕩趨強，尚有一定的上漲空間，但并不具備持續(xù)性大幅上漲動力的，之前鋼價也已經(jīng)震蕩上漲了2個月之久。我們需要考慮，一方面高利潤刺激鋼廠開工率維持在高位。最新監(jiān)測，國內(nèi)民營企業(yè)45#碳結(jié)鋼平均利潤水平在980元/噸左右，年內(nèi)利潤高點出現(xiàn)在2月下旬，約1200元/噸左右。最新一期監(jiān)測的全國主流鋼廠軋線總開工率為75.86%，較之前一周下降了8.62%。“環(huán)�；仡^看”，特別是環(huán)保組巡查范圍的進一步擴大，鋼廠產(chǎn)量勢必將出現(xiàn)一定的下降，但鋼廠利潤接近每噸千元，環(huán)保手續(xù)相對齊全的國企及非限產(chǎn)區(qū)域的高爐、電爐依然維持較高的開工率，而且近期限產(chǎn)鋼廠中，有響應(yīng)政策通知限產(chǎn)的，有設(shè)備故障檢修停產(chǎn)的，也有原本就決定在6月、7月淡季檢修的，高爐限產(chǎn)了，我之前就有鋼坯備貨，或者外采，或者用電爐，6月圓鋼產(chǎn)量縮減或影響較預(yù)期小。另一方面，南方梅雨季節(jié)，高溫天氣增多，下游終端需求預(yù)期減弱，近段時間多數(shù)鋼貿(mào)商出貨不佳有最直觀的感受。另外，還要考慮汽車整車進口關(guān)稅降低的事，進口關(guān)稅由25%降至15%，7月1日執(zhí)行，對國內(nèi)汽車制造還是有一定沖擊的，后期鋼材用量會相應(yīng)減少，對于鋼價來說屬于利空消息。各地限產(chǎn)已常態(tài)化，鋼價波動除了供需，還要考慮多方面因素，多空博弈的當(dāng)下，短期天津鋼管廠價格或震蕩趨強運行，6月中旬之前鋼價上漲空間暫看100元/噸幅度，而趨勢性并不樂觀，謹(jǐn)慎追漲。http://www.szjxzs.com/
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