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盡管傳統(tǒng)天津鋼管廠貿(mào)商面臨鋼廠直供鋼材的挑戰(zhàn)，但是在這種危機(jī)下調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展物流配送渠道，實則為應(yīng)對挑戰(zhàn)、減少資金壓力的上策�？v觀行業(yè)全局，傳統(tǒng)鋼貿(mào)商數(shù)量的逐步減少與電商呈井噴式的發(fā)展態(tài)勢形成鮮明對比，但對于電商而言，加工配送一直是其發(fā)展的一大“瓶頸”。因此正如業(yè)內(nèi)人士坦言，鋼貿(mào)商與電商攜手合作，完成從網(wǎng)上下單到加工配送再到售后服務(wù)的體系建設(shè)才是應(yīng)對行業(yè)發(fā)展的趨勢之作，兩者相互整合才能實現(xiàn)一加一大于二的雙方共贏。10月份的基建投資在回暖，表明政府穩(wěn)增長的力度也有所加大，但其中主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍在回落，顯示出國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行大，天津鋼管廠整體需求疲弱的態(tài)勢；加上之前起到很好分流作用，屢創(chuàng)新高的鋼材出口方面，由于質(zhì)量和價格的雙底受到國際市場一片反對聲；在此壓力下，中國政府曾正在考慮取消出口退稅政策，導(dǎo)致11月份的出口預(yù)期出現(xiàn)驟降。出口一旦降下來，這部分供應(yīng)壓力就要壓倒國內(nèi)市場上來，屆時供需矛盾將會愈加突出，鋼價承壓重。
另外，目前已經(jīng)時處冬季，隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，工地開工基本停滯，導(dǎo)致鋼材市場需求也在同步降低；且在會議結(jié)束后，廠商也會加速北材南下的步伐，這對于南方鋼材市場的沖擊力度也不算小。因此，就算天津鋼管廠產(chǎn)量暫時下降，但市場將要面臨的供應(yīng)壓力仍舊讓人擔(dān)憂，加上需求難以出現(xiàn)明顯改善，鋼市將仍弱勢震蕩運行。北方地區(qū)戶外施工逐步減弱，鋼廠低價資源已經(jīng)開始發(fā)往南方地區(qū)；但由于經(jīng)濟(jì)下行壓力偏大，淡季也來臨，南方地區(qū)終端需求有限；且鋼廠本身出口量沖高回落，進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)需消費壓力；因此，隨著時間的推移，現(xiàn)貨市場供強(qiáng)需弱的格局會益發(fā)的明顯。其他鋼廠資源新貨補(bǔ)充量不多。商家反饋來看，由于北方中厚板生產(chǎn)企業(yè)對于品種板要求比例提升。樂從市場中板價格穩(wěn)中趨強(qiáng)，目前規(guī)格短缺現(xiàn)象仍較普遍，市場報價相對較高，商家來拿貨的人增多，但多數(shù)認(rèn)為目前市場走勢較為不明朗。基本面情況變化較少，預(yù)計短期國內(nèi)市場價格暫穩(wěn)運行。
綜合來看，雖然昨日鋼坯價格有所反彈拉漲，但在目前終端需求釋放無力，天津鋼管廠到貨資源陸續(xù)增加的情況下，使得目前多數(shù)商家仍以出貨套現(xiàn)操作為主，因此預(yù)計今日主流走勢仍會以震蕩弱跌調(diào)整為主。http://www.szjxzs.com/